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　　公路交通自動氣象站是專為公路交通場景設計的氣象監測設備，核心作用是精準捕捉影響道路通行安全的氣象要素，為交通管控、道路養護、行車預警提供實時數據支撐，其監測參數并非通用氣象參數的簡單堆砌，而是圍繞公路通行的核心安全需求篩選設置，核心監測參數主要分為基礎氣象參數、道路專屬監測參數兩大類，同時搭配部分輔助監測參數，形成完整的公路交通氣象監測體系，以下為詳細解析。

　　基礎氣象參數是公路交通氣象監測的基礎，直接影響駕駛員視野、車輛行駛穩定性，也是各類交通氣象預警的基礎數據來源。其一為能見度，這是公路監測的核心參數之一，主要通過光學傳感器監測道路可見距離，精準識別霧、霾、沙塵等低能見度天氣，當能見度低于設定閾值時，可及時觸發交通預警，保障高速、山區等路段通行安全;其二為氣溫，實時監測道路環境溫度，不僅能反映常規天氣狀況，更是判斷路面是否存在結冰、凝霜的重要基礎數據;其三為風速風向，監測公路沿線的實時風速及風向，尤其是橋梁、高架、埡口等易受側風影響的路段，風速數據可指導交通部門采取限速、封路等措施，避免車輛側翻事故;其四為降雨量，通過雨量傳感器精準計量降雨強度、累計降雨量，區分小雨、中雨、暴雨等等級，為道路積水、滑坡等次生災害預警提供數據。

　　道路專屬監測參數是公路交通自動氣象站區別于普通氣象站的關鍵，聚焦道路表面的實際通行條件，直接關聯路面行車安全。首要參數為路面溫度，與環境氣溫形成互補，精準反映道路表面的實際溫度，是判斷路面結冰、融雪的核心依據，即便環境氣溫高于 0℃，橋面、背陰路段的路面溫度也可能低于 0℃形成暗冰，路面溫度監測可有效規避此類風險;其次為路面狀況，通過專用傳感器識別路面干、濕、積水、結冰、積雪等狀態，同時可監測結冰厚度、積雪深度，為道路除雪、除冰作業提供精準的作業時機和范圍參考;部分高配置設備還會監測路面摩擦系數，直接反映車輛與路面的抓地能力，摩擦系數過低時，可及時提醒駕駛員減速，也為道路養護部門的路面防滑處理提供依據。

　　此外，根據公路的地域特點、等級需求，公路交通自動氣象站還可搭配輔助監測參數，進一步完善監測體系。如高海拔、沿海路段會增加相對濕度監測，輔助判斷凝霜、鹽霧腐蝕等情況;山區、多霧路段可增加氣壓監測，輔助分析能見度變化規律;部分城市快速路、核心高速還會增加光照強度、紫外線輻射監測，為道路照明調控、駕駛員視覺防護提供參考。

　　整體而言，公路交通自動氣象站的核心監測參數圍繞 “道路環境 - 路面實際 - 行車安全" 構建，所有參數均以實用性、精準性為原則，數據可實時傳輸至交通指揮中心，實現氣象數據的快速分析、預警和處置，為公路交通的智能化、安全化管控提供核心數據支撐，不同等級、不同地域的公路可根據實際需求，對監測參數進行合理選配，兼顧監測效果與設備性價比。